Faites-vous connaître la méthode de traitement de surface du ressort de compression

Nous savons que la plupart des ressorts de compression sont en métal, de sorte que la surface est facile à rouiller. Par conséquent, nous devons envisager un traitement antirouille sur la surface du ressort. Quel est le traitement de surface du ressort de compression ? Quelle méthode allons-nous utiliser ? Ce qui suit décrit la méthode de traitement de surface du ressort de compression :

1. Il existe de nombreuses façons de protéger la surface du ressort de compression. D'une manière générale, la couche de protection métallique est obtenue par dépôt électrolytique. La couche protectrice galvanisée peut non seulement protéger le ressort de la corrosion, mais également améliorer l'apparence du ressort de compression. Certains métaux galvanisés peuvent également améliorer les performances de travail des ressorts de compression, tels que l'amélioration de la dureté de surface, l'augmentation de la résistance à l'usure, l'amélioration de la stabilité thermique, la prévention de la corrosion par rayonnement, etc. Cependant, si c'est uniquement pour empêcher la corrosion du ressort de compression, une couche galvanisée ou une couche de cadmium doit être choisie en général.

2. L'épaisseur des revêtements de zinc et de cadmium détermine la capacité de protection. L'épaisseur est généralement choisie en fonction de l'environnement de travail lors de l'utilisation, et la dureté du revêtement de zinc est recommandée pour être de 6 ~ 24 μ M ; Il est suggéré d'être entre 6 et 12 μ Sélectionnez l'épaisseur de la couche de placage de cadmium dans M. Après la passivation du revêtement de zinc du ressort de pression général, la passivation peut améliorer les performances de protection du revêtement et augmenter l'apparence de la surface. Dans l'océan ou l'atmosphère à haute température, ainsi que le ressort de compression en contact avec l'eau de mer, le ressort de pression utilisé dans l'eau chaude à 70 ° C a un cadmium stable et une forte résistance à la corrosion.

3. Le revêtement de cadmium est plus brillant et plus beau que le revêtement de zinc, avec une texture douce, une meilleure plasticité que le zinc et moins de fragilisation par l'hydrogène. Il est le plus approprié pour le ressort de compression en tant que couche protectrice. Cependant, le cadmium est rare et cher. Le sel de cadmium est toxique et pollue gravement l'environnement. L'utilisation est donc limitée. Par conséquent, le revêtement de cadmium n'est utilisé que pour les ressorts de compression utilisés dans l'aviation, la navigation et l'industrie électronique.